9月4日，合肥市人民政府對(duì)余成昌、盛明宏等代表提出的“關(guān)于加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施的議案”做出答復(fù)，其中提到，下一步，將結(jié)合代表意見(jiàn)建議，著力完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)全市新能源汽車推廣情況，進(jìn)一步挖掘充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場(chǎng)景，積極推進(jìn)車網(wǎng)融合互動(dòng)示范市建設(shè)，鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化、儲(chǔ)充換一體站、超級(jí)快充、V2G等新技術(shù)應(yīng)用，鼓勵(lì)充電設(shè)施接入虛擬電網(wǎng)，推動(dòng)新能源汽車、充電設(shè)施、城市電網(wǎng)三方智能融合互動(dòng)。

答復(fù)還指出，截至6月底，合肥市累計(jì)建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施21萬(wàn)臺(tái)，車樁比1.41:1。其中，公用充電設(shè)施2.3萬(wàn)臺(tái)、占全省28.4%，自用充電設(shè)施9.76萬(wàn)臺(tái)，配建充電設(shè)施8.37萬(wàn)臺(tái)，專用充電設(shè)施0.52萬(wàn)臺(tái)。

同時(shí)，合肥市對(duì)符合一定條件的公共充電設(shè)施按照實(shí)際充電量給與充電服務(wù)費(fèi)用補(bǔ)貼，目前，已兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ)資金1.87億元（其中國(guó)家資金0.85億元，市本級(jí)1.02億元），待兌現(xiàn)金額超1.2億元（省級(jí)0.15億元，市本級(jí)1.05億元）。

原文如下：

合肥市人民政府關(guān)于市十七屆人大三次會(huì)議第5號(hào)議案答復(fù)的函

尊敬的余成昌、盛明宏等代表：

你們提出的“關(guān)于加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施的議案”收悉。市政府高度重視，認(rèn)真研究議案內(nèi)容，明確由市工業(yè)和信息化局主辦，市財(cái)政局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市住房保障和房產(chǎn)管理局、市建投集團(tuán)、市供電公司協(xié)辦，并經(jīng)常性開(kāi)展議案辦理情況督查調(diào)度，扎實(shí)推進(jìn)議案辦理落實(shí)。經(jīng)過(guò)努力，該議案辦理已取得較好進(jìn)展。

近年來(lái)，合肥市把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，全鏈條布局發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，圍繞“整車—零部件—后市場(chǎng)”一體化布局，堅(jiān)持頂層謀劃，成立由市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任雙組長(zhǎng)的集群建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加快建設(shè)具有國(guó)際影響力的“新能源汽車之都”。通過(guò)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化審批流程、加大政策支持、創(chuàng)新監(jiān)管方式等措施，著力推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)和高水平運(yùn)營(yíng)，不斷提升新能源汽車用戶的消費(fèi)、使用體驗(yàn)。

一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣情況

2023年，合肥市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)86.3%，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)74.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143%，占全國(guó)總量約8%，位居全國(guó)城市前三。今年1-6月份，新能源汽車產(chǎn)量51.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.18%，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，新能源汽車保有量快速提升，截至6月底，全市新能源汽車保有量達(dá)29.59萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的9.36%、較2023年底提升1個(gè)百分點(diǎn)；2024年上半年新增注冊(cè)登記新能源汽車約6.7萬(wàn)輛，占比新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車輛的38.97%。預(yù)計(jì)到2025年底，全市新能源汽車保有量將超過(guò)50萬(wàn)輛。

二、新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)情況

從總量看，截至6月底，全市累計(jì)建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施21萬(wàn)臺(tái)，車樁比1.41:1，其中，公用充電設(shè)施2.3萬(wàn)臺(tái)、占全省28.4%（主要使用群體為出租、網(wǎng)約車），自用充電設(shè)施9.76萬(wàn)臺(tái)（主要供個(gè)人車主使用），配建充電設(shè)施8.37萬(wàn)臺(tái)（公共建筑和居民小區(qū)等按停車位數(shù)量一定比例配建），專用充電設(shè)施0.52萬(wàn)臺(tái)（僅供公交、環(huán)衛(wèi)等車輛或單位內(nèi)部車輛專屬使用）。從增速看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年1-6月份新增3.46萬(wàn)臺(tái)，其中，公用、配建、自用分別新增0.26、0.51、2.69萬(wàn)臺(tái)。從覆蓋率看，城區(qū)基本建成2公里充電服務(wù)圈，覆蓋“兩區(qū)三中心”（居住區(qū)、辦公區(qū)，商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）、公共停車場(chǎng)等各類城市場(chǎng)景；公用充電設(shè)施覆蓋四縣一市81個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的64個(gè)，覆蓋率79%，肥西、長(zhǎng)豐兩縣實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋；高速公路和普通國(guó)省干線服務(wù)區(qū)覆蓋率達(dá)100%。

三、主要工作開(kāi)展情況

一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)專項(xiàng)規(guī)劃修編。編制出臺(tái)《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《合肥市加快建設(shè)具有國(guó)際影響力的新能源汽車之都行動(dòng)計(jì)劃》《合肥市電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2020-2025）》等政策文件，建立健全充電網(wǎng)絡(luò)體系，積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)。圍繞新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的新變化和新形勢(shì)，統(tǒng)籌全市國(guó)土空間規(guī)劃、供電規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、公共停車場(chǎng)規(guī)劃等有效銜接，基本完成《合肥市電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃修編（2024-2027年）》編制工作。

二是優(yōu)化審批流程，加強(qiáng)政策支持保障。進(jìn)一步簡(jiǎn)化優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目備案和建設(shè)審批程序，建立聯(lián)合審批機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一口受理、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”；進(jìn)一步細(xì)化無(wú)需辦理項(xiàng)目備案、建設(shè)審批手續(xù)、建設(shè)用地規(guī)劃等相關(guān)許可證的具體情形，明確辦理充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)備案的材料和辦理時(shí)限，為推動(dòng)充電設(shè)施快速建設(shè)提供有效制度保障。印發(fā)實(shí)施《合肥市進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用若干政策》，對(duì)符合一定條件的公共充電設(shè)施按照實(shí)際充電量給與充電服務(wù)費(fèi)用補(bǔ)貼，鼓勵(lì)相關(guān)建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體開(kāi)展公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并統(tǒng)籌國(guó)家、省財(cái)政支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。目前，已兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ)資金1.87億元（其中國(guó)家資金0.85億元，市本級(jí)1.02億元），待兌現(xiàn)金額超1.2億元（省級(jí)0.15億元，市本級(jí)1.05億元）。

三是完善總體布局，加快充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。在居民小區(qū)，推動(dòng)新建住宅項(xiàng)目固定停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，建設(shè)配建充電設(shè)施超過(guò)5.8萬(wàn)臺(tái)；推進(jìn)既有居住區(qū)符合條件的自用充電設(shè)施應(yīng)裝盡裝，累計(jì)安裝個(gè)人自用充電設(shè)施9.76萬(wàn)臺(tái)；將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng)，增設(shè)充電設(shè)施1012臺(tái)，有效緩解老舊小區(qū)新能源汽車用戶充電難問(wèn)題。在公共區(qū)域，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)所屬停車場(chǎng)加快配建充電設(shè)施，引導(dǎo)電力企業(yè)、成品油零售經(jīng)營(yíng)企業(yè)、第三方運(yùn)營(yíng)商等各類社會(huì)資本參與公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，成立市屬國(guó)資公司推動(dòng)既有公共停車場(chǎng)充電設(shè)施應(yīng)建盡建，已在各類公共場(chǎng)景建設(shè)充電設(shè)施2萬(wàn)臺(tái)，其中加油（氣）站和公交停保場(chǎng)超過(guò)2000臺(tái)。在農(nóng)村地區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)工作，加快鄉(xiāng)村兩級(jí)充電設(shè)施布局，遴選10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn)。同時(shí)，結(jié)合春節(jié)返鄉(xiāng)高峰開(kāi)展移動(dòng)充電設(shè)施投放工作，取得良好反響。在公路沿線，明確新建高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施按不低于總停車位數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，加快既有國(guó)省道和高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電設(shè)施超過(guò)300臺(tái)。

四是強(qiáng)化監(jiān)督管理，規(guī)范設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。建立合肥市充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，滿足政府監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通接入、用戶服務(wù)等要求，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的“充電一張網(wǎng)”和“合肥充電”APP暢享全市充電服務(wù)，有效提高充電便捷性。分類開(kāi)展充電設(shè)施現(xiàn)狀、問(wèn)題和對(duì)策研究，梳理摸排全市充電場(chǎng)站投資運(yùn)營(yíng)主體150家，調(diào)研重點(diǎn)市場(chǎng)主體20余戶，實(shí)地走訪公共場(chǎng)站超50個(gè)，參考上海、深圳、南京等地有效經(jīng)驗(yàn)做法，形成《合肥市新能源汽車公用充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)》和公用充電設(shè)施引導(dǎo)、管理、退出3項(xiàng)機(jī)制；組織召開(kāi)專題座談會(huì)4場(chǎng)，調(diào)研各類居民小區(qū)30余個(gè)，累計(jì)摸排3800余個(gè)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)情況，初步形成《合肥市居民小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)》。待上述文件出臺(tái)實(shí)施后，將進(jìn)一步細(xì)化充電設(shè)施監(jiān)督管理職責(zé)，規(guī)范充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理。

下一步，我市將結(jié)合代表意見(jiàn)建議，著力完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車消費(fèi)、使用環(huán)境，為打造“新能源汽車之都”做出更大貢獻(xiàn)。

一是加快充電設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃修編，引導(dǎo)充電設(shè)施合理布局。以“兩區(qū)三中心”為重點(diǎn)，落實(shí)各類場(chǎng)景充電設(shè)施配建比例要求，加大停車充電矛盾突出區(qū)域充電設(shè)施供給，在居民小區(qū)探索“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”服務(wù)模式和充電車位共享等機(jī)制，有效保障居民自用充電設(shè)施建設(shè)。充分利用專項(xiàng)債推動(dòng)鄉(xiāng)村地區(qū)充電設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)，在“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的基礎(chǔ)上，逐步向大型行政村和重點(diǎn)旅游村延伸。

二是強(qiáng)化充電設(shè)施管理。盡快出臺(tái)公用充電設(shè)施、居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施意見(jiàn)，細(xì)化各部門(mén)管理責(zé)任，明確充電設(shè)施建設(shè)投資方、管理運(yùn)營(yíng)方、場(chǎng)地方、使用方的職責(zé)。探索建立充電場(chǎng)站和運(yùn)營(yíng)商的評(píng)價(jià)機(jī)制，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。強(qiáng)化充電設(shè)施安全自檢，組織開(kāi)展安全檢查，確保各類充電設(shè)施的使用安全。

三是加大政策支持力度。結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣需要，以充電設(shè)施規(guī)范運(yùn)營(yíng)、“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”模式試點(diǎn)、鄉(xiāng)村充電設(shè)施補(bǔ)短板等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策修訂，加大支持力度；進(jìn)一步簡(jiǎn)化優(yōu)化充電設(shè)施備案和審批流程，落實(shí)充電設(shè)施用電優(yōu)惠政策，有效推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

四是鼓勵(lì)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。根據(jù)全市新能源汽車推廣情況，進(jìn)一步挖掘充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用場(chǎng)景，積極推進(jìn)車網(wǎng)融合互動(dòng)示范市建設(shè)，鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化、儲(chǔ)充換一體站、超級(jí)快充、V2G等新技術(shù)應(yīng)用，鼓勵(lì)充電設(shè)施接入虛擬電網(wǎng)，推動(dòng)新能源汽車、充電設(shè)施、城市電網(wǎng)三方智能融合互動(dòng)。

辦復(fù)類別：A類

是否公開(kāi)：主動(dòng)公開(kāi)

聯(lián)系單位：合肥市工業(yè)和信息化局

聯(lián)系電話：0551-63537871

2024年8月13日