在黨的二十屆四中全會擘畫“十五五”發展藍圖、國家加快推進綠色能源轉型的背景下，10月30日，由國家電投集團吉電股份牽頭，聯合中遠海運、上港集團共同投資建設的國內首個貫通“綠醇生產—燃料加注—遠洋航運”全鏈條的綠色甲醇示范項目——吉電股份梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目，在吉林四平啟動創優建設。

此舉不僅開創了央國企共建綠色液體燃料產業鏈的全新模式，也為我國綠色航運提供了可復制的閉環解決方案，為培育新質生產力、落實“雙碳”目標注入強勁動力。

項目緊扣國家“加快發展新質生產力、建設新型能源體系”戰略，依托國家電投“十五五”綠色氫基能源產業發展路徑，通過風電制氫與生物質碳源耦合制甲醇，實現新能源與化工生產的柔性協同，推動化工領域擺脫對化石能源的依賴。建成后年產綠醇19.72萬噸，年減排二氧化碳約30萬噸，不僅為航運脫碳構建完整產業鏈，更以“電-氫-化”系統集成創新助力東北能源產業升級，成為區域落實能源安全與“雙碳”目標的關鍵示范。

“綠甲醇”為何重要？

航運業脫碳壓力巨大，綠色甲醇因其常溫常壓下為液體，易于儲存和運輸，燃燒后無硫氧化物和顆粒物排放，且其生產原料為風光電解水制取的綠氫與生物質提供的碳源，全生命周期碳足跡大幅降低，成為替代傳統船用燃料的理想選擇。

“項目的核心意義在于，打通了‘從風到醇’的全鏈條，為‘綠氫+’等地方戰略提供了可復制、可推廣的樣板。”項目負責人表示。通過將不穩定的風電資源轉化為穩定的綠色液體燃料，不僅解決了新能源消納難題，還將清潔能源的應用場景從陸地拓展至海洋，為國家能源安全加上了一道“綠色保險”。

技術如何創新？

項目的先進性在于其“跨界融合”的智慧。項目創新采用“風電制綠氫+生物質氣化制合成氣”耦合技術路線，通過電氫協同設計與柔性控制系統，開創了“電-氫-化”柔性協同新路徑，實現“無風不停機”的行業突破，有效解決了新能源波動性對化工生產的影響，進一步提升系統運行的穩定性和經濟性，推動能源與資源高效循環。

其一，核心技術應用創新

項目創新融合農業廢棄物綜合利用與綠色能源生產，構建了從生物質資源到綠色燃料的完整鏈條。項目以秸稈為原料，大規模聯合使用生物質制碳與氣化技術，有效解決秸稈焚燒污染問題，實現農業廢棄物能源化升級，為生物質資源高品質、標準化利用提供關鍵技術支撐。

其二，系統運行模式創新

項目構建了“電-氫-化”一體化柔性調節系統，通過儲氫、變換、網電、氣化爐等多環節協同調控，實現新能源與化工生產的無縫銜接。同時，項目采用大規模風電高比例自發自用模式，在風電充足時，電力用于電解水制氫并儲存；短期無風時，通過儲氫罐供氫；長期無風則通過化工裝置調節負荷，確保氫氣供應不中斷，系統無需停機，有效解決了新能源波動性對化工生產的制約。

其三，產業協同路徑創新

項目將氫能技術與傳統化工工藝有機結合，通過動態制儲氫與化工流程的協同，引入綠氫作為補充，結合合成氣變換工藝的負荷調節優勢及氣態儲氫的靈活特性，有效平抑了化工合成過程中的波動風險，保障全系統安全穩定運行。

區域何以受益？

這一重大工程的落地，將成為推動東北老工業基地振興和社會主義現代化建設的生動實踐。據悉，項目建設和運營期間將直接創造500余個就業崗位，并帶動生物質收儲運、裝備制造、技術服務等產業鏈發展，形成產業集群效應。

尤為引人注目的是，其高技術含量和前瞻性定位，正成為吸引人才回流的“強磁場”。一批曾流向東南沿海的能源、化工領域專業人才，因該項目而選擇返鄉就業，為吉林“引鳳還巢”戰略寫下鮮活注腳。

氫洲·綠甲醇為何重要？

繼7月份全球最大單體綠氨項目在吉林大安投產后，梨樹綠甲醇項目成為國家電投“氫洲Hyglobal”品牌矩陣中又一關鍵落子。

吉電股份黨委書記、董事長楊玉峰表示，梨樹項目是布局綠色液體燃料賽道的重要開端，其獨特價值在于，首次將吉林豐富的風光資源與生物質資源創新耦合，生產出可直接服務于遠洋脫碳的綠色甲醇。“這不僅為我們打開了航運這個巨大的綠色能源市場，更探索出了一條新能源賦能傳統產業、農業資源助力能源轉型的協同發展新路。”

項目的啟動，不僅是一個開端，更是一個產業的宣言——在中國東北，一場以科技創新為驅動、以綠色發展為底色的能源革命正澎湃涌動，為全球可持續發展貢獻著東方智慧與中國力量。

隨著項目進入全面建設階段，一曲以“風光”譜寫的“綠醇之歌”，將在松遼平原徐徐奏響。